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Q5とグロリアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とグロリアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  グロリア
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 24.9万円315万円
グロリアの相場表を見る
236 中古車掲載台数 103
  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 SLineインテリアプラスパッケージ ライティングパッケージ  サラウンドビューカメラ  シートヒーター (フロント) 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    715万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line+ コンフォートP Bスタイリング

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  Sラインパッケージ  ディーゼルエンジン  ナビ+TV+360度カメラ  4席シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD SラインPKG リアアシスタンスPKG ハーフレザー シートヒーター パドルシフト ACC F/Rソナー マトリクスLEDライト 純正19AW 渋滞アシスト エフェシンシアシスト アウディプレセンス パークアシスト 360

    本体価格
    247万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 150台限定車 ブラックスタイリング 専用色スズカグレー 黒ハーフレザースポーツシート&ヒーター 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ  パワーBドア HID ACC 専用ブラック20AW

    本体価格
    154万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト&フロントダイナミックターンインディケーター ブラックスタイリング&エクステリアミラーグロスブラック ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    273万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30Eブロアム ビックバンパー ノーマル車 運転席パワーシート 社外ETC オートエアコン 純正15AW

    本体価格
    159万円

関東
89
321.2万円
関西
38
377万円
東海
36
352.6万円
北海道
12
322.8万円
九州
15
334.6万円
東北
15
337.8万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
8
340.6万円
四国
4
344.1万円
地域別台数
関東
38
147.5万円
関西
10
177.2万円
東海
15
146.8万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
6
80.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
9
118.4万円

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Q5とグロリアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  グロリア
760万円919万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1968~1984 排気量(cc) 2495~2987
204 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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