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グロリアとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  グロリア   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
108 中古車掲載台数 31
  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 

    本体価格
    175万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    86万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム J JPエアロ 20AW ローダウン レザーS

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 グロリア 430グロリア4ドアハードトップ5MTキャブ車 フルエアロ ヒロ キャブ 5MTブロアム

    本体価格
    278万円

  • 日産 グロリア 2.0ブロアム ワイド  ツインカムターボ ローダウン BBS16吋 CY31

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ エクストラエディション ブロアムフェイス サンルーフ ローダウン フルエアロ マフラー マルチ無し 社外オーディオ バックカメラ ETC 新品20インチアルミホイール 全塗装

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 禁煙車 後期型 メーカーナビ パワーシート オートライト ハロゲンヘッドライト キーレスキー 電動格納ミラー CD視聴可 サイドバイザー フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム 

    本体価格
    60万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ ターボ・純正17インチアルミ・ETC・

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ サンルーフ 社外ホイール トランクスポイラー ドコモアンテナ スペアタイヤ パワーシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    819万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキタングステンカーバイドコーティング カラードブレーキキャリパーレッド 5スポークエアロモジュールブラック20インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    548万円

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    578.5万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ アルミホイール 10スポーク トラピゾイドモジュール ブラック マトリックスLEDヘッドライト コントロールコード

    本体価格
    798.9万円

関東
38
153.4万円
関西
11
155.6万円
東海
17
146.4万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
159.6万円
東北
5
85.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
128.5万円
地域別台数
関東
16
742.5万円
関西
5
620.3万円
東海
4
737.8万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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グロリアとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   アウディ  e-tron GTクワトロ
299.9万円555万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグロリアの中古車は108台、e-tron GTクワトロの中古車は31台掲載しています。
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