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7シリーズとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  グロリア
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.9万円315万円
グロリアの相場表を見る
278 中古車掲載台数 103
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    220万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR ブラウン革 全席シートヒーター F席ベンチレーション harman/Kardon HUD 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正20インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD エナジーコンプリートカーEVOG12.1リアコンフォートパッケージ・プラス スカイラウンジ・パノラマガラスサンルーフ ヒートコンフォートパッケージ リアマッサージシート Bowers&Wilkins

    本体価格
    728万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 Bowers&Wilkinsスピーカーシステム パノラマサンルーフ シートマッサージ ブラックレザーシート クリスタルインテリア 社外前後ドライブレコーダー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    918万円

  • BMW 7シリーズ 740i /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/サンルーフ/レザーシート/シートヒーター/エアシート/純正19インチAW/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー

    本体価格
    291.9万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー 

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 760Li アルピンホワイトIII/エクスクルーシブナッパレザーインテリア/ウォールナットウッドトリム/アルカンターラルーフライニング/harmankardon/ドライビングアシストPlus/ナイトビジョン/アダプティブLED/純正19インチAW

    本体価格
    381.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 左ハンドル 禁煙車 4400ccV8ツインターボ

    本体価格
    179万円

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    応談

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    本体価格
    78万円

関東
122
422.3万円
関西
46
481.6万円
東海
60
427.6万円
北海道
5
253万円
九州
22
444.9万円
東北
6
182万円
北陸・甲信越
7
389.6万円
中国
5
640万円
四国
5
353.3万円
地域別台数
関東
37
142.3万円
関西
11
169.9万円
東海
14
121.6万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
6
80.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
124万円

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7シリーズとグロリアのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  グロリア
1460万円1720万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
2992~2998 排気量(cc) 2495~2987
286~381 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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