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Sクラスとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとグロリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  グロリア
VS
49.9万円2158万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
716 中古車掲載台数 100
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 600SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期ロリンザー仕様 社外マフラー 20AW ローダウン 黒革シート サンルーフ HDDナビ Bカメラ パワーシート シートヒーター シートメモリー ウッドコンビハンドル ハーマンカードン 正規ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 OP204/レザーEXCP/ベーシックPKG/AMG20inAW

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 後期S63スタイリング 内装ブラウン×ブラックコンビ ラグジュアリーパッケージ 360度カメラ パノラミックスライディングルーフ パワートランク ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 車検2年/サンルーフ/ブルメスターサウンド/ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/電動パワーシート/360度カメラ/TV/ETC/電動パワートランク/純正20インチアルミホイール/

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ナビTV サンルーフ 360°カメラ 黒革シート  全ドアイージークローザー アンビエントライト クルコン シートヒータ/エアシート Bluetooth パワーシート レーンキープ パワートランク ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 D車 右H 69.319km ショックアブソーバー エンジンマウント  ミッションマウント ブレーキパット インジェクションハーネス エアマス テールレンズ タペットカバー A/Cコンプレッサー交換

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ RSP 中期型 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(6色) ハンズフリ-A ブラックポプラウッドインテ キ-レスゴ-

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 2年保証 レザーEXCP ベーシックP レーダーセーフティP 後期 パノラマサンルーフ 革 ベンチレーター リラクゼーション機能 ブルメスター HUD AMGエアロ20AW フットトランク ナビTV 360カメラ

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    51.7万円

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    本体価格
    220万円

  • 日産 グロリア 2.0 クラシック 禁煙 フルノーマル レースカバー

    本体価格
    179.8万円

関東
291
626.4万円
関西
141
601.7万円
東海
136
652.3万円
北海道
15
437.9万円
九州
50
539.2万円
東北
12
698.5万円
北陸・甲信越
17
495.6万円
中国
34
704.9万円
四国
20
304.6万円
地域別台数
関東
36
161.5万円
関西
9
169.3万円
東海
17
136.8万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
111.6万円
東北
3
172.3万円
北陸・甲信越
5
96.2万円
中国
6
224.2万円
四国
11
130.9万円

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Sクラスとグロリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  グロリア
1293万円2656万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
2924~3982 排気量(cc) 2495~2987
330~503 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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