日産 グロリア | メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | |
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VS | ||
24.9万円~298万円
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中古車相場 |
368万円~1250万円
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113台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 グロリア | メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 1477万円~1984.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5025×1900×1420 他 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 367~469 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10) |
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