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グロリアとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   日産  ブルーバードシルフィ
VS
24.9万円333万円
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中古車相場 20.9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
110 中古車掲載台数 24
  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV タイミングベルト交換済

    本体価格
    190万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX ツインカムターボ 車高調 18インチアルミ ETC エクセーヌシート パワーシート

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリア (ベース) 

    本体価格
    208万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ サンルーフ 社外ホイール トランクスポイラー ドコモアンテナ スペアタイヤ パワーシート

    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ キーレス 純正マルチナビ ETC GPS探知機 フロントフォグライト 社外マフラー 社外アルミホイール オートライト 電動シート 電格ミラー 横滑り防止 盗難防止 ラジオ/CD再生

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ローダウン VIP仕様 3ナンバー

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 社外ナビ キーレス ETC 地デジ

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ 後期型 ターボ 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 不明 

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ BVM ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

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    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

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    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S 1オーナー禁煙/車検R9.9/リモコンキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC CD再生 電動格納ミラー 社外アルミホイール オートエアコン オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ ナノイー機能 助手席エアバック

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ワンオーナー 9500km ナビ Bluetooth スマートキー コーナーポール 取説・保証書・点検記録簿 法定車検整備付 ダッシュボードOK 修復歴なし

    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M /禁煙車/インテリジェントキー/純正ナビゲーション/Bluetooth/DVD/地デジ/ETC/オートライト

    本体価格
    35万円

関東
44
155.8万円
関西
11
154.8万円
東海
13
151.9万円
北海道
6
207.8万円
九州
7
120.9万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
8
127.3万円
四国
13
132.7万円
地域別台数
関東
10
31.3万円
関西
2
32万円
東海
3
35.2万円
北海道
2
31.5万円
九州
3
46.2万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
32.5万円
四国
0
---

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グロリアとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  ブルーバードシルフィ
299.9万円555万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2495~2987 排気量(cc) 1498~1997
210~280 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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