日産 グロリア | トヨタ レジアス | |
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VS | ||
24.9万円~298万円
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中古車相場 |
128.8万円~149万円
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113台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 グロリア | トヨタ レジアス | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 241.5万円~390.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
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現在カーセンサーではグロリアの中古車は113台、レジアスの中古車は7台掲載しています。
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