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キャロルとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   日産  グロリアワゴン
VS
7.2万円149.8万円
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中古車相場 113万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
830 中古車掲載台数 30
  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー セキュリティアラーム CD ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40万円

  • マツダ キャロル 660 GS 5速マニュアル/ワンオーナー/キーレス/純正CDデッキ/

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth 前席シートヒーター アイドリングストップ パワーウィンドウ

    本体価格
    91.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ユーザー買取車 5MT キーレスキー カロッツェリアCDオーディオ 電動格納式ミラー ヘッドライトレベライザー 後席ベンチシート 純正フロアマット サイドバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS HDDナビ/キーレス/

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 検2年 ワンオーナー エネチャージ キーレス アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウィンドウ 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    19万円

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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ウッドデカール 新品VENPLA 新品ホワイトリボンタイヤ インダッシュHDDナビ地デジ ETC タイミングベルト交換済み

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    249.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート&コラムオートマ

    本体価格
    239.8万円

関東
100
51.9万円
関西
178
75万円
東海
63
77.7万円
北海道
25
45.9万円
九州
164
73.8万円
東北
37
66.1万円
北陸・甲信越
53
52万円
中国
145
75.5万円
四国
65
73.8万円
地域別台数
関東
19
215万円
関西
1
239.6万円
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  キャロル   日産  グロリアワゴン
99.9万円161.5万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
657~658 排気量(cc) 1998~2825
46~49 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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