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クルーとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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日産  クルー   スバル  レガシィB4
VS
79万円148万円
クルーの相場表を見る
中古車相場 18万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
7 中古車掲載台数 468
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20 5速MT 車高調 17AW

    本体価格
    145万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

  • 日産 クルー 5速MT KH3黒色 RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フェンダーミラー 手巻きウィンドウ 走行80000キロ

    本体価格
    115万円

  • 日産 クルー 2.0 GLX 平成18年式後期型 自家用乗用登録車LPGガス車両 ガスタンク交換 ドライブレコーダー ETC 取説/記録簿 走行58000キロ

    本体価格
    87万円

  • 日産 クルー 2.0 LSサルーン HK30 純正5速マニュアル Tベルト交換済み 修復歴無し RB20エンジン ETC フェンダーミラー メンテナンスノート 取説

    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD ワンオーナー 純正ナビ マッキントッシュオーディオ CD DVD USB STiエアロ フロントタワーバー キセノン クルコン ドアバイザー カーボンパネル

    本体価格
    279万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボチャージャー 純正17インチアルミホイール タイミングベルト交換済み 純正HIDヘッドライト 純正フロントリアフォグランプ ETC キーレスキー

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD アプライドモデルD型 6Fミッション

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 車検受渡し 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    42.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD フロントリップ12セグMナビBカメ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期型・純正SDナビ・STIフロントリップ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・電動ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD STIリップ/エアロ/17インチアルミ/パドルシフト/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    51.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 夏冬タイヤ ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    95.9万円

関東
1
148万円
関西
0
---
東海
4
101.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
192
93.7万円
関西
49
119万円
東海
35
88.5万円
北海道
70
85.6万円
九州
25
86.3万円
東北
43
79.9万円
北陸・甲信越
33
97.8万円
中国
11
113.9万円
四国
10
125万円

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日産  クルー   スバル  レガシィB4
146.9万円228.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1998~2825 排気量(cc) 2498
82~130 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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