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シルビアとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとラムバンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ダッジ  ラムバン
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 47
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 5MT/LSD/車高調/運転席RECAROフルバケットシート/助手席RECAROセミバケットシート/NARDIステアリング/CD再生/運転席・助手席エアバッグ/ABS/オートAC/パワーステアリング/パワーウインドウ/キーレス/15インチアルミ

    本体価格
    265万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR インタークーラー/ラジエーター/新品タイヤ

    本体価格
    585万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    515万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s TEIN車高調 社外エキマニ・マフラー ターボ車 純正5速MT 純正内装 純正15インチAW ETC タワーバー 社外エアクリーナー 社外HIDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • 日産 シルビア CPS311 未再生純正オリジナル車両

    本体価格
    720.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ HKSタービン WONDERフルエアロ 車高調 GPスポーツマフラー ロールゲージ KOYORADアルミラジエター インタークーラー HKSエアクリーナー RAYS17インチ スポーツキャタライザー フルバケ Defi3連メーター

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 6速MT WORK17AW 車高調 社外マフラー 純正AW・マフラー・サスあり LEDヘッドライト ユーザー買取車

    本体価格
    398.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア S15スペックRエンジン換装 HKS-GTRSタービ ン 外フルエアロ 5速公認

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ターボ・レカロ・オリジンエアロ

    本体価格
    284.8万円

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    応談

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    150万円

関東
110
323.2万円
関西
32
388.5万円
東海
54
363.7万円
北海道
11
324.6万円
九州
25
376.6万円
東北
19
327.3万円
北陸・甲信越
15
334.4万円
中国
29
363.4万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
20
241.5万円
関西
8
226.5万円
東海
9
197.4万円
北海道
2
122.4万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207.3万円
中国
2
173.5万円
四国
1
195万円

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シルビアとラムバンのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ダッジ  ラムバン
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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