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シルビアとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

日産  シルビア   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 119万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
313 中古車掲載台数 34
  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外16インチアルミホイール 社外マフラー ナルディステアリング BRIDEセミバケットシート 社外シフトノブ 社外エアクリーナー タワーバー パワーステアリング ターボ

    本体価格
    286.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション スーパーハイキャス パープリッシュシルバーツートン

    本体価格
    214万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ SR20DET 6速MT

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ レイズTE37SL18インチアルミ 車高調 フルエアロ LEDテールレンズ APEXマフラー

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ワーク17ティーン車高調ワイドフェンダー

    本体価格
    388万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6MT ターボ 外フルエアロ 外ボンネット 外ミラー Rスポ ウェッズスポーツ17AW 車高調 ピロテンションロッド 外品マフラー 外品LEDヘッド テールライト HKSインタークーラー パワーFC

    本体価格
    345万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ベルテックスフルエアロ KTS車高調 社外LSD HKSエアクリ 社外マフラー WORK 18AW D-MAXルーフスポイラー TRUSTブーストコントローラー TRUSTブースト計 HKSターボタイマー HPI前置きインタークーラー 整備記録簿9枚

    本体価格
    317万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR NISMOエアロ D-MAX車高調 P1レーシングアルミ HID 社外ナビTV キーレス

    本体価格
    418万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 

    本体価格
    199万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ スーパーHICAS RAYS17インチAW HKSマフラー・エアクリーナー TEIN車高調 トラスト油温・油圧・水温計・カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    277.4万円

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    本体価格
    165万円

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    188万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    249万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン 360°ビジョン アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アクティブブレーキ 純正フルセグTV 電動リアゲート レザーシート LEDヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    275万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ (ディスプレイオーディオ・360度カメラ・サンルーフ・FOCAL・ミラーリンク・Pシート・シートヒーター・シートクーラー・ナビ・DTV・Bluetooth・衝突軽減B・追従クルコン・LKA・BSA)

    本体価格
    268.8万円

関東
108
316.2万円
関西
32
388.5万円
東海
55
361.8万円
北海道
11
324.6万円
九州
29
355.4万円
東北
20
328.5万円
北陸・甲信越
14
335.1万円
中国
30
360.3万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
14
221.8万円
関西
1
268.8万円
東海
7
235万円
北海道
4
301.8万円
九州
5
248.5万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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シルビアとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   DSオートモビル  DS7クロスバック
177万円260.7万円 新車時価格 469万円782.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1998 排気量(cc) 1598~1997
160~250 最高出力(馬力) 177~225
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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