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シルビアとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとS-MXの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ホンダ  S-MX
VS
270円699万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
297 中古車掲載台数 18
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 5速MT・ORIGINボディキット

    本体価格
    181万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 純正エアロ GReedyタービン 純正5速 後期型

    本体価格
    375万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 後期 新品コンプリート製作車 純正エアロ

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ フルエアロ/ワイドボディ/車高調/マフラー

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 走行1.3万KM HDDナビ・TV

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション ワンオーナー ワタナベ16インチAW

    本体価格
    549万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ニスモリアスポ 車高調 アドバンAW

    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ SR20ターボEG載替 車高調 社外17AW ETC

    本体価格
    366.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sタイプS 

    本体価格
    249万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

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  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

関東
115
313.7万円
関西
33
317.1万円
東海
48
333.8万円
北海道
6
317.5万円
九州
21
366.2万円
東北
8
307.3万円
北陸・甲信越
9
242.3万円
中国
43
334.2万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
3
82.7万円
東海
3
68.3万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
101.9万円

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シルビアとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ホンダ  S-MX
177万円260.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1998 排気量(cc) 1972
160~250 最高出力(馬力) 130~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
10~12km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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