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シルビアとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとスピードスターの中古車情報を比較する

日産  シルビア   オペル  スピードスター
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
311 中古車掲載台数 2
  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア ターボE/G載替 5MT 車高調ロンシャン15インチ社外マフラー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 6速MT/オーバーフェンダー/エアロ/リアウイング/5ZIGENマフラー/バックカメラ/WORK18インチAW

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    460万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR ニスモフルエアロ 走行6000キロ フルノーマル車

    本体価格
    799万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス 新品フルタップ車高調 ロンシャン 15インチアルミホイール 新品タイヤ装着 サンルーフ 社外マフラー レカロシート 社外ステアリング

    本体価格
    389万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 後期 純正5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s オートマ 走行13000km 新品車高調 新品社外15インチAW 新品タイヤ 純正マフラー

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア ZSE-X turbo改FJ20turbo ZSE-Xturbo改FJ20turbo

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ターボ車/5速マニュアル/全塗装パールホワイト/nismoカッパーミックス/前置きインタークーラー/新品18インチアルミホイール/新品タイヤ/ボンネットカーボンフィルム/D-MAX新品テールレンズ

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
107
316.9万円
関西
32
388.5万円
東海
55
361.8万円
北海道
11
324.6万円
九州
28
360.3万円
東北
20
328.5万円
北陸・甲信越
14
335.1万円
中国
30
360.3万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルビアとスピードスターのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   オペル  スピードスター
177万円260.7万円 新車時価格 449万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1998 排気量(cc) 2198
160~250 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 11km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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