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シルビアとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
168万円999万円
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中古車相場 4780万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルビア 2.0 K’s ターボ5MT エアロ 走り屋 エアコン付き

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 2.0 スペックS Gパッケージ 純正5MT フルエアロ HKS車高調 APEXI改マフラー ワーク17インチAW カロッツェリアナビ bluetooth フルセグ CD録音 ETC

    本体価格
    237万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア ターボ 6速 HKSタービン パワーFC 

    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア ZSE 

    本体価格
    255万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE GReddyタービン/TRUST前置きインタークーラー/ヤシオファクトリー車高調/BLITZブーストコントローラー/ORCクラッチ/ECR33Fブレーキキャリパー

    本体価格
    370万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6MT ターボ 外フルエアロ 外ボンネット 外ミラー Rスポ ウェッズスポーツ17AW 車高調 ピロテンションロッド 外品マフラー 外品LEDヘッド テールライト HKSインタークーラー パワーFC

    本体価格
    345万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2000ZSE-X マニュアル5速 マルーンツートン

    本体価格
    応談

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    4780万円

関東
110
323.2万円
関西
32
388.5万円
東海
54
363.7万円
北海道
11
324.6万円
九州
25
376.6万円
東北
19
327.3万円
北陸・甲信越
15
334.4万円
中国
29
363.4万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
3
4930万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  シルビア   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
177万円260.7万円 新車時価格 4570万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1998 排気量(cc) 6592
160~250 最高出力(馬力) 601
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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