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シルビアとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
270円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 48万円590万円
パサートオールトラックの相場表を見る
302 中古車掲載台数 17
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    345万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SC 5速MT 純正15インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ キーレスCD&MD再生ハロゲンオートエアコン

    本体価格
    220.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ CUSCO車高調 ニスモマフラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 社外LSD フジツボマフラー D-MAX車高調

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ WORK18インチアルミ HPIエアクリ

    本体価格
    528万円

  • 日産 シルビア ターボ MT載替 公認車両 LSD セッティング済 パワーFC HKSーGTRS

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクション 日産スポーツマフラー  ブリッツ車高調

    本体価格
    262万円

  • 日産 シルビア スペックS 6速MT SR20DET 2.1Lボアアップ

    本体価格
    540万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 2JZフルオーバーホール 新規制作LINK

    本体価格
    679万円

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    65万円

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    本体価格
    408.5万円

関東
122
308.5万円
関西
32
323.8万円
東海
49
328万円
北海道
6
317.5万円
九州
20
390.1万円
東北
7
307.3万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
44
334.5万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
6
309万円
関西
1
535万円
東海
0
---
北海道
5
214.4万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

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シルビアとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
177万円260.7万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1998 排気量(cc) 1968
160~250 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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