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フリード+とシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
914 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正9INナビ F&Rカメラ ETC FRドラレコ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング プッシュスタート 純正ナビ/フルセグTV バックモニター ビルトインETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    219.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッド シートヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 踏み間違い防止装置

    本体価格
    210.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Cパッケージコンフォートビューパッケージ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす仕様車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ CD/DVD/BT フルセグ バックカメラ 追従式クルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC 衝突軽減システム 純正フロアマット プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    227.8万円

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    398万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

関東
296
173万円
関西
108
163.2万円
東海
144
183.5万円
北海道
50
209万円
九州
107
179.7万円
東北
73
164.8万円
北陸・甲信越
49
168.4万円
中国
56
174.4万円
四国
31
181.1万円
地域別台数
関東
2
432万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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フリード+とシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  シルビアヴァリエッタ
190万円321.5万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1496 排気量(cc) 1998
110~131 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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