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スイフトとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
3409 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター フロアマット

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT スマートキー ナビバックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ACC 全方位カメラ ナビ スズキコネクト 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ローダウン 社外マフラーエキマニ 社外ナビ 地デジテレビ ETC

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニターフロントシートSRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ ハイビーム&オートライト

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スマートキー メモリーナビ ワンセグTV ローダウン ディスチャージヘッドライト フォグランプ リアスポイラー 16インチアルミ タイミングチェーンエンジン タイヤ新品

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ 純正8インチナビ フルセグTV ビルトインETC ステアリングリモコン ドラレコ クルーズコントロール スマートキー2個 純正17インチアルミ シートヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 1年走行距離無制限保証付 5速MT ナビ ETC TV Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    90万円

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    419.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
909
126.9万円
関西
461
153.4万円
東海
519
142.5万円
北海道
184
125.1万円
九州
422
139.8万円
東北
362
142.7万円
北陸・甲信越
233
139.1万円
中国
229
133.3万円
四国
90
134.1万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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スイフトとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  シルビアヴァリエッタ
172.7万円240.1万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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