| 日産 シルビアヴァリエッタ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
159.8万円～375万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
シルビアヴァリエッタとニュービートルカブリオレの比較トップへ
| 日産 シルビアヴァリエッタ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 279.8万円～289.5万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1984 |
| 160～165 | 最高出力（馬力） | 116 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
|
数少ない2＋2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT／4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング＆シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。（2000.7） |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
シルビアヴァリエッタとニュービートルカブリオレの比較トップへ
シルビアヴァリエッタとニュービートルカブリオレの比較トップへ
シルビアヴァリエッタとニュービートルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアヴァリエッタとニュービートルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は5台、ニュービートルカブリオレの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
