| 日産 スカイラインGT-R | プジョー RCZ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
439万円～6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～295万円
RCZの相場表を見る |
| 176台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインGT-R | プジョー RCZ | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 399万円～550.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1845×1360 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | 1598 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 156～270 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | 11.5～13.2km/L |
|
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。（2010.7） |
スカイラインGT-RとRCZの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-RとRCZの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は176台、RCZの中古車は95台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
