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リーフとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
783 中古車掲載台数 16
  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9型ナビ 360°カメラ フルセグTV プロパイロット シートヒーター ETC ハンドルヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減システム 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 リーフ e+ X MOPナビ・AVM・プロパイ・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    262万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 リーフ G 禁煙/純ナビ/全方位カメラ/ワンセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/ETC/衝突軽減ブレーキ/プロパイロット/デジタルインナーミラー/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/純正17AW

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 純ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ プロパイロット アラウンドビューM スマートルームミラー プロパイパーキング LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 寒冷地仕様 プロパイロット ETC2.0 前後ドラレコ オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ AUTECH ETC シートヒーター 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    167万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット フロント&バックソナー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 17インチアルミホイール USB電源ソケット ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    18万円

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    990万円

関東
262
136.7万円
関西
87
131.3万円
東海
131
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
134.7万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
54
162.5万円
中国
37
130.6万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
755.6万円
四国
0
---

リーフの中古車を探す

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リーフとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  スカイラインGT-Rセダン
518.9万円651.3万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
--- 排気量(cc) 2568
218 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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