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フォレスターとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
37.5万円605.7万円
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中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
2360 中古車掲載台数 16
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD レーダークルコン 衝突軽減 バックカメラ レーンアシスト アイスト パドルシフト 4WD ドラレコ ETC パワーシート ルーフレール シートヒーター ステアスイッチ 純正SDナビ 社外マフラー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    114.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ケンウッドナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ&サンルーフ

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリヤゲート フロント/サイドカメラ ルーフレール デジタルミラー リヤビークル 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    215.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正OPナビ・ハーフレザーシート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・パドルシフト・スマートキー・シートヒーター・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・電動シート

    本体価格
    76.8万円

  • スバル フォレスター フォレスター 2.0XTアイサイト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス アイサイト 茶革シート 電動リヤゲート ドライバーモニタリングシステム スマートビューミラー シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    226.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ルーフレール スマートキー パワーシート シートヒーター クルーズコントロール HIDライト ETC

    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
    379万円

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    863.8万円

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    848万円

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    本体価格
    947.8万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    411.4万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ノスタルジック2デイズ出展車両 ニスモECU

    本体価格
    990万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

関東
693
215.3万円
関西
243
237.2万円
東海
315
220.6万円
北海道
269
192.8万円
九州
195
234.2万円
東北
239
213.2万円
北陸・甲信越
261
208.6万円
中国
105
221.3万円
四国
40
180万円
地域別台数
関東
9
930.1万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
765.3万円
四国
0
---

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フォレスターとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  スカイラインGT-Rセダン
404.8万円459.8万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1795~2498 排気量(cc) 2568
160~177 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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