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エブリイとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
4359 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレ-キ 5AGS ETC ドアバイザー  横滑り防止装置 FM AMラジオ  取り扱い説明書 保証書 事業用登録可

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2WD ETC車載器 ドライブレコーダー付き フロアマット ドアバイザー 2nd発進

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD セーフティーサポート装着車・フルセグTVナビ・Bluetooth・DVD再生・キーレス・ミラーヒーター・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・ABS・Wエアバック・禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 救急車 軽救急車 患者輸送車

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT 修復歴無し ナビ フルセグ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth CD DVD キーレス 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー シートカバー ABS タイミングチェーン

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 本土車両/パワステ/エアコン/荷室フラッ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープ 横滑り防止装置 アイドリングストップ ライトレベライザー 両側スライドドア 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 オーバーヘッドシェルフ オートハイビーム オートライト ダイヤル調整式エアコン アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止装置 ドアバイザー

    本体価格
    135.1万円

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    本体価格
    888万円

関東
1245
100.6万円
関西
719
105.7万円
東海
485
107万円
北海道
205
119.7万円
九州
619
100.7万円
東北
369
117.1万円
北陸・甲信越
270
110.2万円
中国
288
100.6万円
四国
159
104.9万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
753.6万円
四国
0
---

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エブリイとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  スカイラインGT-Rセダン
92.3万円199万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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