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マークXジオとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
22万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
75 中古車掲載台数 16
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ エアリアル専用エアロパーツ/フォグ/フロントグリル/18インチアルミ/ブラックインテリア ディスチャージヘッドライト スマートキー デュアルトノボード ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 修復歴無し・禁煙車・3列7人乗り・HDDナビTV・DVD・バックモニター・ステアリングリモコン・スマートキー・プッシュスタート・パワーシート・ETC・コーナーポール

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル パワーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC HIDヘッドランプ フォグランプ 純正18AW スマートキー スペアキー・記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 冬タイヤ エンジンスターター ワンオーナー 定期点検記録簿 ETC ナビ ドラレコ テレビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD スマキー・純正ナビ・6人乗り・ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 スマートキー プッシュスタート ETC オートライト オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV AUX ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電動格納アミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

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関東
32
46.9万円
関西
14
41.2万円
東海
7
42万円
北海道
10
54.8万円
九州
5
52万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
4
45.5万円
中国
1
78.7万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
9
930.1万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
765.3万円
四国
0
---

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トヨタ  マークXジオ   日産  スカイラインGT-Rセダン
247万円381.9万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2362~3456 排気量(cc) 2568
163~280 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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