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A4とセドリックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   日産  セドリック
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
241 中古車掲載台数 104
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター 純正MMIナビ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ パーキングシステム パドルシフト

    本体価格
    176.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG バーチャルコックピット Sline専用ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ 純正18インチアルミ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    195.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ラグジュアリーPKG アダプティブクルコン 純正ナビ フルセグ Bluetooth リアビューカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    117.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト TVチューナー パーシャルレザー MMI ETC

    本体価格
    297万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 限定モデル 黒革内装 Sラインエクステリア マトリクスLEDライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ アシスタンスPKG/衝突軽減/斜後方感知/車線操舵/駐車支援 車速追従 MMIナビ ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    168.3万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター パーシャルレザー

    本体価格
    397万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ ワンオーナー/バーチャルコックピット/フルセグTV/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/プッシュスタート/ドライブレコーダー/ETC/電動シート/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    206.4万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC

    本体価格
    417.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 サラウンドビューカメラ/パークアシストスマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ マルチカラーアンビエントライティング リアシートUSBチャージング

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ ユーザー買取車 メーカーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth 純正18インチアルミ HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター ハーフレザー 取保 スペアキ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    330万円

関東
80
255.4万円
関西
33
270.3万円
東海
40
305.2万円
北海道
19
203.9万円
九州
22
213.8万円
東北
11
235万円
北陸・甲信越
22
238.2万円
中国
11
164.6万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
40
156.3万円
関西
10
77.6万円
東海
9
207万円
北海道
12
163.8万円
九州
8
109.6万円
東北
3
125.3万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
8
92.6万円

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A4とセドリックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  セドリック
447万円764万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 2495~2987
150~265 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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