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セドリックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   AMG  Sクラス
VS
25万円280万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 140万円560万円
Sクラスの相場表を見る
83 中古車掲載台数 19
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ 新品車高調 REZAX 18インチ

    本体価格
    190万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ワンオーナー 純正15インチアルミホイール キーレス フォグライト オートライト 電動格納ミラー 運転席パワーシート

    本体価格
    60万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 純正オーデイオ 運転席パワーシート DVDナビ Fガラス熱線 ETC キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV CD パワーシート レースシートカバー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 ワンオーナーETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV パールツートン ビックバンパー

    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV フルエアロ ニスモマフラー フロントタワーバー パワーシート キーレス BBS17インチアルミ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ディーラー車 左ハンドル ツインターボ 全周囲カメラ メモリー機能付き電動黒革シート シートエアコン 電動トランク サンシェード スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    284万円

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    本体価格
    応談

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    154万円

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    299.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    534.4万円

  • AMG Sクラス S55L 左ハンドル/サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    応談

関東
21
171.6万円
関西
9
97.4万円
東海
16
182万円
北海道
11
186.4万円
九州
8
149.3万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
2
152.5万円
中国
8
161.3万円
四国
5
171万円
地域別台数
関東
7
264.5万円
関西
4
380万円
東海
5
318.1万円
北海道
1
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560万円
中国
0
---
四国
0
---

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セドリックとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   AMG  Sクラス
299.9万円555万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
2495~2987 排気量(cc) 5461~5980
210~280 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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