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キャストとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  セドリック
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
2121 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII Bカメラ・純正ナビ・Bluetooth・DVD・LED

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 前席シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム ETC スマートキー Bluetooth フルセグ 純正15AW 2トーンカラー 禁煙車

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ETC バックカメラ スマートキー LED DVD再生機能 フルセグ メモリナビ メディアプレイヤー接続 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 衝突安全ボディ 衝突被害軽減ブレーキ L

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ETC・ドラレコ・リアカメラ・スマートアシスト

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ CD DVD BT 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD 夏冬タイヤ スマートアシスト オートライト オートエアコン CDチューナー リモコンエンジンスターター ETC車載器 オートハイビーム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    55万円

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    69.8万円

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    応談

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    69.9万円

関東
404
79.7万円
関西
218
86.2万円
東海
326
86.2万円
北海道
120
99.1万円
九州
396
79.8万円
東北
156
87.7万円
北陸・甲信越
221
87.5万円
中国
209
86.6万円
四国
71
84.9万円
地域別台数
関東
35
144万円
関西
13
104.8万円
東海
12
191.6万円
北海道
12
170万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
10
218.3万円
四国
10
116.8万円

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キャストとセドリックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  セドリック
122万円180.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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