日産 セドリック | ジャガー XKクーペ | |
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VS | ||
24.9万円~267万円
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中古車相場 |
148万円~769万円
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88台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セドリック | ジャガー XKクーペ | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 1130万円~1800万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4860×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1320 他 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 4196~4999 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 304~550 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.6~7km/L |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
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