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ノートオーラとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  セドリック
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 112
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP・BOSE・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEヘッドレスト プロパイロット ワイヤレス充電

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO SDナビ全方位プロパイロットETC16000K

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ニスモOPエアロ ナビpkg EGスターターニスモフロント・ルーフエアロ ドアミラーブラック化(ウインカーシーケンシャル化) 専用フードデカール インテリアLED シートヒーター ステアヒーター BOSEサウンド ETC2.0

    本体価格
    397.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビューモニタ- プロパイロット アラウンドビューモニタ- スマ-トル-ムミラ- 展示試乗車

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /ナビ/360°カメラ/プロパイロット/レザーシート/スマートミラー/

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メ-カ-純正ナビTV プロパイロットBOSE アラウンドモニタ- インテリル-ムミラ- アダクティブLEDヘッドライト ETC2.0 LEDフォグ エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    318万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト インテリジェントキー 踏み間違い防止アシスト スマートルームミラー

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9インチナビ ワンオーナー 純正ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 純正アルミホイール BOSEサウンド デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    214.9万円

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    70万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ フルセグTV&ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82万円

関東
508
240.4万円
関西
208
249.2万円
東海
301
246.1万円
北海道
90
276.9万円
九州
229
249.9万円
東北
114
240.3万円
北陸・甲信越
89
242.3万円
中国
78
245.8万円
四国
35
244.8万円
地域別台数
関東
43
150.9万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
12
163.9万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  セドリック
261万円353.1万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1198 排気量(cc) 2495~2987
82 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1652台、セドリックの中古車は112台掲載しています。
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