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セドリックとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   スバル  ジャスティ
VS
24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
114 中古車掲載台数 112
  • 日産 セドリック オープンカー 430改 パレードカー 国宝級 L20エンジン搭載 フロアAT

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX ターボ サンルーフ オートマ

    本体価格
    58万円

  • 日産 セドリック 3.0 V30Eブロアム フューエルポンプ交換 令和6年9月 インジェクター交換 令和6年10月 ブレーキマスター交換 令和6年11月 ハンドル&サス交換&各メーター交換 エアコンスイッチ交換 全塗装済み H7/6

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 車検令和8年2月8日/後期型/黒本革電動シート/純正16AW7分山/リアコーナーセンサー/ウッドコンビハンドル/黄フォグ/オートライト/タワーバー/ETC/レーダー探知機/タイミングチェーン/タワーバー/リアフィルム貼り/

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    599万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    60万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ ワンオーナー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 ブロアム J ワンオーナー・フルノーマル・記録簿・禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20Eブロアム フルオリジナル VG20ターボ 修復無

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    184.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両側パワスラ ナビ バックカメラ ETC

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    79.9万円

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    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    158.5万円

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    本体価格
    187万円

関東
44
149万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
157万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円
地域別台数
関東
38
120.6万円
関西
10
115.4万円
東海
12
100.8万円
北海道
8
143.8万円
九州
13
104.6万円
東北
15
124.9万円
北陸・甲信越
12
141.5万円
中国
3
125.4万円
四国
1
110万円

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セドリックとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   スバル  ジャスティ
299.9万円555万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2495~2987 排気量(cc) 996
210~280 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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