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レヴォーグとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  セドリック
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 103
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 1オーナー 11.6インチメーカーナビ フルセグTV F・S・Bモニター 全席シートヒーター パワーバックドア パワーシート  前後ドライブレコーダー ETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    279.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 24ヵ月保証付き アイサイト11.6インチナビ ETC2.0 Rカメラ

    本体価格
    248.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本州仕入/アイサイトX/純正11.6型ディスプレイナビ/ドライブレコーダー/電動バックドア/bluetooth/全席シートヒーター/サイド・バックカメラ/純正18インチAW/衝突軽減システム/シートメモリ/電動シート/ETC/LED

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンスピーカー アラウンドビューカメラ フルセグ ツートーンレザーシート 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    222.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 修復歴無 メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 前席パワーシート スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ヒルディセントコントロール

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV USB BT アップルカープレイ アンドロイドオート 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン バックカメラ ブラインドスポット リアソナー サイドカメラ LEDオートライト ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 社外ETC 元レンタカー

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトvVer3搭載 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ADクルコン 電動シート スマートキー ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正Fドライブレコーダー 社外17インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    34.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    85.5万円

関東
811
204.7万円
関西
305
231.3万円
東海
296
211.3万円
北海道
227
181.4万円
九州
165
228.3万円
東北
251
198.5万円
北陸・甲信越
238
200.7万円
中国
124
209.6万円
四国
28
260.5万円
地域別台数
関東
35
144万円
関西
12
91.8万円
東海
12
191.6万円
北海道
12
170.1万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
10
218.3万円
四国
10
116.8万円

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レヴォーグとセドリックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  セドリック
310.2万円576.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 2495~2987
177~275 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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