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セドリックセダンとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   マツダ  MS-8
VS
65万円268万円
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中古車相場 40.2万円88万円
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41 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    275万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    65万円

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関東
11
167.4万円
関西
4
115万円
東海
10
219.7万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  セドリックセダン   マツダ  MS-8
207.4万円284.1万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1998~2960 排気量(cc) 1995~2496
85~160 最高出力(馬力) 160~200
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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