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セドリックワゴンとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックワゴン   フォード  エクスプローラー
VS
83.5万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
中古車相場 45.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
12 中古車掲載台数 115
  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール デイトナクローム BFグッドリッジタイヤ LEDヘッドライト クリアバンパーマーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セドリックワゴン E-WY30改 ブルー内装/3L V6ターボEG(EG・T/Mスワップ)/全塗装済/グロリアマスク/断熱Fガラス/ワンオフ車高調/リアディスクブレーキ化/フェンダー加工/バラマンディデザイン Toman/ドアモールレス/リアワイパーレス/ゲート変更

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL タイミングベルト交換済み 記録簿あり 4速AT ナルディウッドハンドル 全塗装ブラウン

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL パワステ パワーウィンドウ 3列シート

    本体価格
    218万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL 走行9.4万キロ 7人乗り タイベル交換済

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL R8.4オートマOH済7人乗り検2年受渡走行13.8万kmフルオリジナル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル サーフスタイル 新品VENPLAクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート 8人乗り コラムオートマ フェンダーミラー ルーフレール V6エンジン デイトナメッキホイール ウッドステアリング

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品BFグッドリッジタイヤ 新品バンパーマーカー ETC 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品VENPLA

    本体価格
    159.8万円

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    99.8万円

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    125万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 前後ドラレコ 電動サードシート シートヒーター&ベンチレーション 純正パナソニックナビ フルセグTV CD&DVD

    本体価格
    169万円

関東
6
191.8万円
関西
2
219万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
268万円
地域別台数
関東
54
193.5万円
関西
15
160.8万円
東海
23
232.5万円
北海道
4
257.9万円
九州
6
198.3万円
東北
3
160.3万円
北陸・甲信越
4
155.9万円
中国
5
146.4万円
四国
1
195万円

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日産  セドリックワゴン   フォード  エクスプローラー
196.7万円246.8万円 新車時価格 440万円635万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1998~2825 排気量(cc) 1998~3500
94~130 最高出力(馬力) 243~370
FR 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 0名、7名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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