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XVとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  セドリックワゴン
VS
85.2万円272.8万円
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中古車相場 128万円279.8万円
セドリックワゴンの相場表を見る
849 中古車掲載台数 19
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ付き オートエアコン

    本体価格
    149.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    140万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD アイサイトツーリングアシスト X-MODE アダプティブドライビングビーム プリクラッシュブレーキ ヒルディセントコントロール ディーラーオプションPioneerナビ ルーフレール

    本体価格
    209.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer3 サイド・バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートビークルホールド カロッツェリアナビ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 8インチナビ バックカメラ ドラレコ  ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD フルセグTV 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    154.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC2.0 前後ドラレコ リアカメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ!Bluetooth!Bカメラ!ETC!ルーフレール!パドルシフト!アイサイトVer3!ACC!LEDヘッドライト!オートライト!フォグランプ!LEDテール!USB電源!禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ETC TV地デジ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-Lアイサイト4WD サウンドナビ禁煙

    本体価格
    191.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    214.9万円

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  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品VENPRA  新品ホワイトリボン ローダウン  LEDヘッドライト 新品クリアバンパーマーカー  ウッドステアリング ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    189.8万円

関東
234
174.1万円
関西
83
180万円
東海
109
171.3万円
北海道
81
178.8万円
九州
80
177.6万円
東北
100
176.3万円
北陸・甲信越
118
175.3万円
中国
33
177.6万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
11
214万円
関西
4
171.4万円
東海
2
218.8万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  セドリックワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2825
115~154 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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