
| 日産 セフィーロ | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.9万円~427.8万円
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中古車相場 |
12.7万円~168万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 182台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 セフィーロ | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| 207.1万円~320万円 | 新車時価格 | 99.8万円~164.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4785×1780×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
| 1995~2495 | 排気量(cc) | 999~1192 |
| 160~210 | 最高出力(馬力) | 69~78 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
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