| 日産 セフィーロワゴン | ボルボ V60 | |
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中古車相場 |
24.9万円～752万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 495台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 セフィーロワゴン | ボルボ V60 | |
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| 226.5万円～326.5万円 | 新車時価格 | 499万円～999万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4800×1770×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
| 1995～2987 | 排気量(cc) | 1968 |
| 155～220 | 最高出力（馬力） | 180～333 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。（1997.6） |
解説 |
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー＋ターボ＋電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps＋87ps（モーター）と、同253ps＋87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）に「対向車対応機能」を新たに搭載された。（2018.9） |
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