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ゴルフとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  セフィーロワゴン
VS
25万円689万円
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中古車相場 ---
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1005 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 衝突軽減ブレーキIQヘッドライト(LED)シートヒーターナビアラウンドビューカメラブラックルーフアルミペダル

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD Akrapovicマフラー 専用リアスポイラー 19インチホイール カーボンデコラティブパネル ブラックナッパレザーシート デジタルメータークラスター シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    640万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ ACC オートライト サイドミラーヒーター ETC バックカメラ 純正アルミ トルネードレッド

    本体価格
    90.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナー 禁煙車 R専用エクステリア R専用スポーツサスペンション フルタイム4WDシステム アダプティブシャシーコントロール アダプティブクルーズコントロール R専用レザーシート シートヒーター 18AW

    本体価格
    249.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ シートヒーター ACC トラベルアシスト LEDマトリックスヘッドライト デジタルメーター アンビエントライト ブラインドスポット バックカメラ パーキングセンサー App-Connect 禁煙 認定保証付

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 大型Rスポイラー チタンマフラー 専用19インチAW 認定中古車

    本体価格
    608万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 認定中古車一年保証付き 車検整備付き ナビ バックカメラ ACC レーンキープアシスト  地デジチューナー TV Bluetooth ETC デジタルメーター オートホールド

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト ヘッドアップディスプレイ 前後PDC シートヒーター ステアリングヒーター リアビューカメラ 電動パーキングブレーキ オートホールド ETC デジタルメータークラスター スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ムーンストーングレー 直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター デュアルエアコン

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
403
255.7万円
関西
190
267.3万円
東海
110
245万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
52
255.3万円
中国
50
232.2万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
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ゴルフとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  セフィーロワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
999~1984 排気量(cc) 1995~2987
110~333 最高出力(馬力) 155~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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