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ダットサンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   フィアット  パンダ
VS
61万円263万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
88 中古車掲載台数 166
  • 日産 ダットサン ブルーバード1600SSSL18エンジン リニューアル製作車 エンジンL18亀有87パイ75°Aカム 強化SPOH済 ソレックス44キャブ パーツアシストステンタコ足 ワンオフマフラーMSDフルトラケンメリストラット車高調整SR5速ミッション亀有クロスデフゴム類新品

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.7 DX セミロングボディ ディーゼル 荷台幌 エアコン パワステ 運転席エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    124万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン エアコン ロールバー

    本体価格
    179万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ダットサン SR311 U20エンジン ソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 DX 

    本体価格
    73万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 後期 KA24 4人乗り シャンパンゴールド テラノメッキホイール ホワイトリボンタイヤ ナビ TV ETC 純正フロアマット ベッド内チッピング塗装 電動格納ミラー 電動ラジオアンテナ 機関ノーマル 足回りノーマル

    本体価格
    99万円

  • 日産 ダットサン ダットサントラック 4WD Wキャブ ディーゼル 5MT スタッドレスタイヤ4本付

    本体価格
    105万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 逆輸入 DATSUN620トラック SR20 5F DATSUN

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー カロッエリアナビ・ETC・(フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換・デュアロジック整備渡し)

    本体価格
    73万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    72.1万円

  • フィアット パンダ プラス ボディー劣化部再塗装後引渡

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ CLX 5速マニュアル 左H 純正Wキャンバストップ Tベルト交換済 クロモドラ社外AW

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 禁煙車 6速MT 160台限定車 ツインエア

    本体価格
    143.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 200台限定車 Applecarplay対応ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー 純正15インチアルミホイール シートヒータ

    本体価格
    277.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ CVTオートマ ETC 水温計

    本体価格
    77万円

関東
34
203.3万円
関西
6
136.8万円
東海
22
161.6万円
北海道
2
160.5万円
九州
18
155.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259万円
中国
3
360万円
四国
2
119.5万円
地域別台数
関東
60
106.9万円
関西
42
92.7万円
東海
23
149.5万円
北海道
5
117万円
九州
18
93.6万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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日産  ダットサン   フィアット  パンダ
105.8万円274.4万円 新車時価格 199.8万円316万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1998~3153 排気量(cc) 875
85~150 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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