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ティアナとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   日産  ダットサン
VS
22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
250 中古車掲載台数 96
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革シート AVNナビ アラウンドビュー インテリキー エマージェンシーブレーキ LDW BSW シートヒーター&ベンチレーション オットマン クリアランスソナー 17インチアルミ 1オーナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動本革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニター・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグ・純正AW

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革冷暖シート・アラウンドビューモニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・インテリキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・オットマン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/フルセグ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 00685自社 低与信 ローン

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 本革シート アラウンドビューモニター 純正ナビ CD DVD ブルートゥース対応 パワーシート シートヒーター プッシュスタート インテリキー ETC オットマン HIDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正HDDナビ サイド&バックモニター オートエアコン パワーウィンドゥ インテリキー フォグランプ Wエアバック ワンオーナー EТC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV メーカーナビ バック・サイドカメラ TV・DVD・BT 運転席電動シート ETC キセノン オットマン インテリキー サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    58万円

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    360万円

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    本体価格
    87万円

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
    480万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD オートマ シートカバー16アルミ

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 ダットサン 1500 Wピックアップ コラム4速 UN521  J15エンジン  6人乗り

    本体価格
    330万円

関東
130
69.9万円
関西
15
71.8万円
東海
35
71万円
北海道
4
66.5万円
九州
20
85.7万円
東北
21
60.1万円
北陸・甲信越
14
84.3万円
中国
7
75.6万円
四国
4
69.2万円
地域別台数
関東
36
230.1万円
関西
9
147.3万円
東海
23
150.8万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
165.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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日産  ティアナ   日産  ダットサン
243万円357.8万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2488 排気量(cc) 1998~3153
173 最高出力(馬力) 85~150
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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