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ジムニーとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとダットサンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ダットサン
VS
1円2150万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
5463 中古車掲載台数 96
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD パートタイム4WD 黒赤ハーフレザー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4AT キーレス 純正アルミ

    本体価格
    126万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ/セーフティサポート/背面タイヤカバー

    本体価格
    204万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDリトルDコンプリートカスタム・1incリフトアップ・ラプター塗装・DEAN CROSS COUNTRY16incAW・カロッツェリア7incナビ・クルーズコントロール・

    本体価格
    313.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD MT ETC Bluetoothオーディオ 社外アルミ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    188万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 禁煙車 ETC LEDヘッド&フォグ オートライト 前席シートヒーター アイドリングストップ リアパーキングセンサー

    本体価格
    235.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD オートマ・AT・パートタイム4WD・内装クリーニング済・パワステ

    本体価格
    23万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ 下回り錆止塗装

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD pivortスロコン HKSマフラー ETC

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    240万円

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    137万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 全塗装済み

    本体価格
    210万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 5Fマニュアル ガソリン

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    91万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD マニュアル5速

    本体価格
    278万円

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    226万円

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    本体価格
    185万円

  • 日産 ダットサン SR311 U20エンジン ソレックス

    本体価格
    応談

関東
1225
148.7万円
関西
659
165.8万円
東海
674
149万円
北海道
603
139.1万円
九州
745
147.4万円
東北
520
147.8万円
北陸・甲信越
481
149.5万円
中国
340
179.3万円
四国
216
145.4万円
地域別台数
関東
35
230.9万円
関西
9
147.3万円
東海
24
150.8万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
166.7万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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ジムニーとダットサンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ダットサン
145.8万円216万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
658 排気量(cc) 1998~3153
64 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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