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クラウンクロスオーバーとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  ダットサン
VS
328万円720万円
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中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 98
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア 純正ナビ 純正21インチアルミホイール LEDヘッドライト HUD BSM ベンチレーション シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 本州仕入 GRエアロ デジタルインナーミラー 純正12.3型ディスプレイ&TV 全周囲カメラ セーフティーセンス レーダークルーズ ブラインドスポット パワートランク ワイヤレス充電 ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    420.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ホワイトレザーシート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/AC100V/デジタルインナーミラー/シートヒーター・ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ

    本体価格
    410.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD TSS Pシート ドラレコ Bカメラ BSM

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD エアロ/純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    98万円

関東
262
446.8万円
関西
151
444.1万円
東海
187
450.7万円
北海道
70
463.4万円
九州
115
469.3万円
東北
78
468.5万円
北陸・甲信越
74
469.7万円
中国
54
476.8万円
四国
42
458.5万円
地域別台数
関東
37
225万円
関西
9
147.3万円
東海
24
150.8万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
166.7万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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クラウンクロスオーバーとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  ダットサン
435万円755万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~3153
186~272 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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