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テラノレグラスとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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テラノレグラスとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  テラノレグラス   スバル  インプレッサXV
VS
104.1万円142万円
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中古車相場 29.8万円204.8万円
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3 中古車掲載台数 527
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R SV 4WD 記録簿/新品ナビTV/CD/MD/HID/サイドステップ/ルーフレール/ジオランダー/16AW/ABS/電格ミラー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプ/

    本体価格
    104.1万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD サンルーフ 本革シート リフトアップ XJ新品16インチホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ ETC

    本体価格
    142万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ETC パワーシート クルコン プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・TV・バックモニター ルーフレール 4WD 純正17インチアルミ オートクルーズ パドルシフト スマートキープッシュスタート ステアリングスイッチ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SUV 横滑り防止装置 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD アイドリングストップ レーザークルーズコントロール パドルシフト MTモード付 ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビ フルセグTV オートクルコン

    本体価格
    91.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 4WD SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイサイト 追従走行 HIDオートライト スマートキー プッシュスタート ルーフレール パドルシフト 前席パワーシート ウィンカーミラー

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV 純正17AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD アイサイト 社外ナビ ETC BT DISC DTV

    本体価格
    157.6万円

関東
1
104.1万円
関西
0
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東海
2
142万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
127
90.4万円
関西
52
86.4万円
東海
48
84.2万円
北海道
81
88.7万円
九州
38
89.5万円
東北
92
94.9万円
北陸・甲信越
69
93.3万円
中国
15
86.3万円
四国
5
96.8万円

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テラノレグラスとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  テラノレグラス   スバル  インプレッサXV
268.7万円348.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2953~3274 排気量(cc) 1995
150~170 最高出力(馬力) 150
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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