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チェイサーとバサラを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  バサラ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
136 中古車掲載台数 4
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー 純正5速MT 純正フルエアロ 純正スポーツグリル ENKEI PEAKS17インチAW TEIN車高調 HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    477.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 全塗装済 社外エアロ 新品フルタップ車高調 WORKユーロライン18インチアルミホイール 競技用砲弾マフラー 社外ステアリング ユピテルドラレコ 運転席パワーシート

    本体価格
    167万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G レザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 買取車・同色全塗装・5速MT公認・1JZエンジン・ターボ車・ダウンサス・柿本改マフラー・16アリスト純正アルミホイール・社外クラッチ・社外シフトノブ・フロアマット・リアガラススモークフィルム

    本体価格
    319万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 赤全塗装 載替公認5MT ツインターボ 外品フルエアロ 外品18AW 車高調 外品マフラー LSD セミバケットシート 外品LSD 外品スタビ タワーバー ナルディH エアクリ タイベル交換済

    本体価格
    249万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正ミッション純正ターボ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.5ツアラーV 純5MT 1Jターボフルエアロ 純正5速 純正1JZターボ ダイレクトサクション アルミラジエター インタークーラー フルエアロ 326パワー車高調 社外アーム カーボンボンネット 社外18インチAW 柿本改マフラー HKSエアクリ フルバケ

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 純正5速公認 車検2年 サンルーフ 純OP3点エアロ インタークーラー フルデュアルマフラー D‐MAX車高調 社外スピーカー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS リミテッド 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

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  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.1 キーレス 7人乗

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

関東
49
265.8万円
関西
12
208.5万円
東海
30
275.1万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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チェイサーとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  バサラ
194万円347万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1838~2997 排気量(cc) 2388~2987
97~280 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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