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バネットとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 64.8万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
98 中古車掲載台数 16
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン・パワステ・最大積載量950KG 夏・冬タイヤ付き・距離3.7万キロ ルーフキャリア付き

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 5速マニュアル ガソリンLPG併用車

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット VX-4WD キャンピング ミニキャンパープチ サイドオーニング

    本体価格
    149万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5速マニュアル AC PS FMAM

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ ハイルーフ コラムAT ベージュ全塗装済み オリジナル角目仕ルック マッドクロスレンジャー14インチ TOYOオープンカントリーRTタイヤ エアコン

    本体価格
    152万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ルーフキャリア ABS AC PW PS

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネット 平ボディー 5速マニュアル 4WD車 走行距離47296KM 修復歴 無し シングルタイヤ 記録 有り 積載量750kg2

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    70.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー/電動シート/シートエアコン/横滑り防止装置/ミュージックサーバー/電動リアゲート/フロントフォグランプ/ETC/ナビ/TV/DVD/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD A6オールロードクワトロ4.2FSI 4WDスポーティーバージョン

    本体価格
    応談

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 4WD サンルーフ レザーシート HDDナビ オートエアコン パワーシート クルーズコントロール カーテンエアバッグ  BOSEサウンド スタッドレスタイヤ付/専用ナットボルト欠品

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD バックカメラ/デジタルTV/クルーズコントロール/BOSEサウンド/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正20インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 TFSIクワトロ 

    本体価格
    109.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/バーチャルコクピット/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズ/BSM/純正18AW/

    本体価格
    158万円

関東
33
84.7万円
関西
20
63.8万円
東海
10
99.7万円
北海道
8
80.9万円
九州
6
78.8万円
東北
10
74.7万円
北陸・甲信越
7
84.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
5
187.7万円
関西
6
173.5万円
東海
0
---
北海道
2
156.5万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
114.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  バネット   アウディ  A6オールロードクワトロ
142.3万円239.5万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1789~2184 排気量(cc) 2994
79~102 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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