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ウェイクとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  バネット
VS
18万円191万円
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中古車相場 28万円239万円
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1727 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 4WD 左側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク X ファインセレクションSA 4WD 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ TV 衝突軽減ブレーキ アイストップ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワスラ フルフラットシート ナビ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ/TV スマートキー/Pスタ レーンキープ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 2年保証付 ターボ 左電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ  バックカメラ   ETC

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
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    165.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 車検8年6月 パートタイム4WD コラムAT 両側スライドドア 6人乗り プライバシーガラス 間仕切りカーテン

    本体価格
    43万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ リアクーラーリアヒーター付ETC

    本体価格
    118.8万円

関東
391
90.5万円
関西
289
92.6万円
東海
200
92.9万円
北海道
93
95.6万円
九州
310
92.6万円
東北
127
97.1万円
北陸・甲信越
118
94.5万円
中国
132
97.5万円
四国
67
95.8万円
地域別台数
関東
45
85.9万円
関西
18
53.9万円
東海
7
113.7万円
北海道
11
72.5万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
7
79.9万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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ウェイクとバネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  バネット
135万円189.5万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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