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フリードとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  バネット
VS
9.9万円535.5万円
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中古車相場 29.8万円230万円
バネットの相場表を見る
6314 中古車掲載台数 95
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正9型ナビ/フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 両側パワースライド シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    180.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 HondaSENSING 前後ドラレコ メモリ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング 純正ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックモニター クルーズコントロール ビルトインETC スマートキー シートヒーター アルミ 記録簿 LEDライト スペアキー 取説 ミラレコ

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 当店レンタカー車両・純正ナビ(VXM-215CI)ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器(ナビ連動)・Rカメラ・ドラレコ前後・オートリトラミラー・Cパッケージ・LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ・BT・フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・横滑り防止装置・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・BSM・レーダークルーズコントロール・前後コーナーセンサー・シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    211.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 未使用・15AW・BSM・Rクーラー・Sヒーター

    本体価格
    272.9万円

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    本体価格
    107.7万円

関東
2066
194.7万円
関西
1054
218.1万円
東海
893
230万円
北海道
180
195.9万円
九州
918
202.8万円
東北
349
199.6万円
北陸・甲信越
367
219.2万円
中国
301
214.6万円
四国
186
216.3万円
地域別台数
関東
30
96.6万円
関西
21
66.1万円
東海
10
99.8万円
北海道
7
87.1万円
九州
5
78.8万円
東北
10
72.2万円
北陸・甲信越
7
83.3万円
中国
1
69万円
四国
4
85.1万円

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フリードとバネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  バネット
250.8万円360.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
106~118 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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