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エブリイワゴンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  バネット
VS
9.9万円410万円
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中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 98
  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 CD

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    151万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD オリジナルペイント 4WD Pスタート

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車高調 社外15インチアルミホイール 社外エアロ 両側パワースライドドア 社外ナビ DVD ETC キーレスエントリー HIDヘッドライト フォグランプ フルフラットシート 自社 ローン

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突安全装置/両側電動スライドドア/オートステップ/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/ターボ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無 キーレス 両側電動スライドドア ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト CD MD パワーウィンドウ 集中ロック アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ フルフラットシート・両側スライドドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ETC ドライブレコーダー前後 CD キーレス プライバシーガラス 助手席エアバッグ エアバッグ ABS 両側スライドドア

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    57.9万円

関東
608
122.9万円
関西
427
122.8万円
東海
237
118.1万円
北海道
106
129.1万円
九州
268
123万円
東北
117
139.6万円
北陸・甲信越
112
131.7万円
中国
120
139.2万円
四国
79
124.6万円
地域別台数
関東
37
91.9万円
関西
20
65.9万円
東海
10
113.1万円
北海道
6
79.1万円
九州
5
78.8万円
東北
10
72.8万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
1
69万円
四国
3
79.7万円

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エブリイワゴンとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  バネット
142.6万円208.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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