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エブリイワゴンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  バネット
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
2231 中古車掲載台数 115
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート  コーナーセンサー HIDヘッドライト フォグライト オートエアコン 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1年保証(走行距離無制限)/Displayオ-ディオ/ドライブレコーダー/リアカメラ/ETC/

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD キーレスエントリー 片側電動スライドドア ハロゲンヘッドライト シートヒーター 社外オーディオ オートエアコン 純正アルミホイール  フロントフォグランプ フルタイム4WD

    本体価格
    48.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージヘッドランプ付

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライドドア HDDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 4WD 両側電動スライドドア オートステップ 純正ディスチャージライト LEDフォグランプ メモリーナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ バックカメラ コンビハンドル 革調シートカバー シートヒーター ETC 後期テールレンズ

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ車 社外ヘッドライト LEDフォグランプ 社外アルミホイール 社外テールランプ ETC ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    137万円

関東
712
126万円
関西
442
123.5万円
東海
248
119.4万円
北海道
114
126.4万円
九州
272
125万円
東北
120
139.2万円
北陸・甲信越
120
144.1万円
中国
124
126.3万円
四国
79
120.6万円
地域別台数
関東
46
87.1万円
関西
19
66.1万円
東海
7
117万円
北海道
13
64.5万円
九州
7
71万円
東北
12
94.5万円
北陸・甲信越
7
71.6万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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エブリイワゴンとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  バネット
142.6万円208.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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