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エブリイワゴンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  バネット
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 20.9万円239万円
バネットの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 117
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ユーザー買取車/オートステップ/カロッツェリア製ナビ/ブルートゥース接続/両側スライド/ETC車載器/フルフラット/デフロスター/フロントフォグランプ/ドアバイザー/純正13インチAW

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ RIDE+TECHコンプリートカー フルエアロ ローダウン 前後ハーフエアロ 16インチ社外ホイール オーバーフェンダー PZターボスペシャル ハイルーフインタークーラーターボ2WD 後輪駆動インパネCVT

    本体価格
    238万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正オプションディスプレイオーディオ(ラジオ・Bluetooth・USB) バックカメラ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席片側電動スライドドア フロアマット

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ 電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    179.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワスラ ナビ&TV ETC 新品マット

    本体価格
    62万円

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    44.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 850kg積

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
674
126.7万円
関西
426
120.9万円
東海
236
125万円
北海道
108
124.1万円
九州
274
126.1万円
東北
126
140.3万円
北陸・甲信越
111
141.1万円
中国
121
135.4万円
四国
71
125.8万円
地域別台数
関東
47
86.7万円
関西
17
68.6万円
東海
9
106.3万円
北海道
11
67.6万円
九州
6
71.1万円
東北
13
90.5万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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エブリイワゴンとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  バネット
142.6万円208.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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