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バネットトラックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとF430スパイダーの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
34.8万円494万円
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中古車相場 1358万円4484.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 24
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング DX シングルタイヤ 900Kg積載

    本体価格
    112万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 5速MT/シングルタイヤ/エアコン/パワステ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 三方開

    本体価格
    150万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 垂直Pゲート

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 荷台鉄板 垂直パワーゲート ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック DX スーパーローWタイヤ エアコン・ETC・Wエアバック

    本体価格
    92万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ タンク車 5マニュアル 1トン

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX パワステ エアバック ETC

    本体価格
    49.8万円

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関東
33
130.5万円
関西
27
102.8万円
東海
10
124.1万円
北海道
6
147.3万円
九州
20
131.9万円
東北
9
166.3万円
北陸・甲信越
3
277.7万円
中国
3
160.3万円
四国
4
74.3万円
地域別台数
関東
9
2219.1万円
関西
4
1940万円
東海
6
1626.2万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1425.3万円

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日産  バネットトラック   フェラーリ  F430スパイダー
134.5万円212.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1789~2184 排気量(cc) 4307~4308
79~102 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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