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バネットトラックとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとクーペ407の中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   プジョー  クーペ407
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
145 中古車掲載台数 3
  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 1トンバン4WD後輪Wタイヤ

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング車 

    本体価格
    240万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング オフトラ仕様 5速マニュアル ワンオーナー車 角目ルック デストロイヤ―グレー全塗装済み 三方開アオリ 荷台ラプターペイント ブラック鉄チンホイール 新品TOYOオープンカントリータイヤ

    本体価格
    157万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ マニュアル 1トン Wタイヤ 荷台スチール

    本体価格
    120万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 4WD オートマ 1トン Wタイヤ

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 社外SDナビ フルセグTV CD再生 Bluetoothオーディオ  DVD再生 キーレス パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    109万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 4WD 5速ミッション

    本体価格
    151万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ シンク50liter2個 冷蔵庫2個 カンウターテーブル 給水電動ポンプ 車体長さ延長484

    本体価格
    268万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 低床 3方開 垂直パワーゲート 0.95t

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
47
147.7万円
関西
33
121.5万円
東海
14
150.1万円
北海道
15
190.8万円
九州
14
181.5万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
10
217.7万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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バネットトラックとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   プジョー  クーペ407
134.5万円212.4万円 新車時価格 549万円569万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1789~2184 排気量(cc) 2946
79~102 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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