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バネットトラックとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとカローラバンの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   トヨタ  カローラバン
VS
35万円483万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 1t積載 オートマ 幌付き4ナンバー リヤWタイヤ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 バネットトラック バネットトラック フードトラック 8NO 加工車 キッチンカー サイド扉 サイド窓 棚 2槽シンク ステンレス台 換気扇 100Vコンセント 外部電源 50リッタータンク ブレーカー 床縞板 ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 移動販売車キッチンカー新品ボックス外装全塗装色指定可左側販売口アクリル仕切り窓200リッター給排水タンク新品台下冷蔵庫造作作業台防水フロア室内LED照明換気扇外部電源入力口

    本体価格
    235万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング オートマ バックモニター ETC ABS Wエアバッグ 整備記録簿 型式:ABF-SKP2TN 車体寸法 L:460W:169 H:188 荷台寸法 L:275 W:162

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ マニュアル 1トン Wタイヤ 荷台スチール

    本体価格
    120万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 1.8 ダブルタイヤ 3人乗 850キロ積

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュ タイプA 1オーナー 禁煙車 ナビ バックモニター ETC 2サブ 電圧計 FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー 遮光カーテン

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX /最大積載量850kg/5速MT/シングルタイヤ/荷台寸法 長さ247cm幅159cm高さ33cm/普通免許対応

    本体価格
    69万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバッグ 集中ロック ハロゲンヘッドライト 純正ラジオオーディオ ドアバイザー フロアマット マニュアルエアコン 3方開 積載850 車検整備 09保証

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン L-KE72V 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX マニュアル4速 ウッドハンドル ローダウン 純正ハンドル 純正足回り 純正ホイール有り 記録簿

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 4速MTワンオーナー走行距離23000km内地仕入

    本体価格
    166万円

関東
40
144.7万円
関西
37
118.9万円
東海
12
129.5万円
北海道
12
174.2万円
九州
11
173.1万円
東北
4
137.5万円
北陸・甲信越
8
220.7万円
中国
6
274.6万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
126万円
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

カローラバンの中古車を探す

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バネットトラックとカローラバンのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   トヨタ  カローラバン
134.5万円212.4万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1789~2184 排気量(cc) 1295~2184
79~102 最高出力(馬力) 73~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名 乗車定員 2名、5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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