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リーフとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとパルサーセダンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  パルサーセダン
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
847 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ e+ AUTECH 純ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ プロパイロット アラウンドビューM スマートルームミラー プロパイパーキング LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    178.7万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 純正メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター フォグライト コーナーセンサー

    本体価格
    114.1万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ X ステアリングヒーター クルコン フルセグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー ナビMME15D-EV 前ドラレコ 全席シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ 2セグ欠

    本体価格
    39万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 360度カメラ 純正17AW LEDライト ステアリング&シートヒーター パーキングアシスト 運転支援システム 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ビルドインETC

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグメント欠無し ワンオーナー 9インチナビ HDMI CarPlay アラウンドビューモニター スマートキー2本 ETC2.0 プロパイロッド LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh S ナビ スマートキー プッシュスタート サイド/カーテンエアバッグシステム無

    本体価格
    12万円

  • 日産 リーフ G (12) 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット

    本体価格
    104万円

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  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

関東
288
136.6万円
関西
103
134.1万円
東海
142
173.1万円
北海道
12
80万円
九州
118
131.9万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
51
159万円
中国
44
113.5万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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リーフとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  パルサーセダン
518.9万円651.3万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1497~1973
218 最高出力(馬力) 76~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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